Ni Oṣu Kẹsan ọjọ 27, Tata Steel ni ifowosi kede pe lati le dinku awọn itujade “Scope 3” ti ile-iṣẹ (awọn itujade pq iye) ti ipilẹṣẹ nipasẹ iṣowo okun ti ile-iṣẹ, o ti darapọ mọ Maritime Cargo Charter Association (SCC) ni aṣeyọri ni Oṣu Kẹsan ọjọ 3, Di ile-iṣẹ irin akọkọ ni agbaye lati darapọ mọ ẹgbẹ naa.Ile-iṣẹ jẹ ile-iṣẹ 24th lati darapọ mọ Ẹgbẹ SCC.Gbogbo awọn ile-iṣẹ ti ẹgbẹ ti pinnu lati dinku ipa ti awọn iṣẹ gbigbe ni agbaye lori agbegbe okun.
Peeyush Gupta, igbakeji alaga ti pq ipese Tata Steel, sọ pe: “Gẹgẹbi oludari ninu ile-iṣẹ irin, a gbọdọ mu ọrọ itujade “Scope 3” ni pataki ati ṣe imudojuiwọn ala-ilẹ nigbagbogbo fun awọn ibi-afẹde ṣiṣe alagbero ti ile-iṣẹ naa.Iwọn gbigbe ọja agbaye wa kọja 40 milionu toonu fun ọdun kan.Didapọ mọ Ẹgbẹ SCC jẹ igbesẹ ipinnu si iyọrisi ibi-afẹde ti daradara ati idinku itujade tuntun.”
Charter Cargo Charter jẹ ilana fun ṣiṣe ayẹwo ati ṣiṣafihan boya awọn iṣẹ ṣiṣe adehun ba pade awọn ibeere idinku erogba ti ile-iṣẹ gbigbe.O ti ṣe agbekalẹ ipilẹ agbaye kan lati ṣe ayẹwo ni iwọn ati ṣafihan boya awọn iṣẹ ṣiṣe adehun ni ibamu pẹlu awọn ibi-afẹde oju-ọjọ ti a ṣeto nipasẹ Ile-ibẹwẹ Maritime ti United Nations, International Maritime Organisation (IMO), pẹlu ipilẹ 2008 ti awọn itujade eefin eefin ti kariaye nipasẹ 2050. Lori ibi-afẹde. ti 50% idinku.Charter Cargo Charter ṣe iranlọwọ lati ṣe iwuri fun awọn oniwun ẹru ati awọn oniwun ọkọ oju-omi lati mu ilọsiwaju ipa ayika ti awọn iṣẹ ṣiṣe iṣẹtọ wọn, ṣe iwuri fun ile-iṣẹ sowo kariaye lati mu ilana idinku itujade erogba pọ si, ati ṣe apẹrẹ ọjọ iwaju ti o dara julọ fun gbogbo ile-iṣẹ ati awujọ.