Láìpẹ́ yìí, iye owó oúnjẹ àti agbára ti ń pọ̀ sí i nítorí àfikún owó oṣù, owó oṣù kò sì dúró dáadáa. Èyí ti fa ìgbì ìwọ́de àti ìkọlù láti ọ̀dọ̀ àwọn awakọ̀ èbúté, àwọn ọkọ̀ òfurufú, àwọn ọkọ̀ ojú irin, àti àwọn ọkọ̀ ojú irin kárí ayé. Ríru ìṣèlú ní onírúurú orílẹ̀-èdè ti mú kí àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè burú sí i.
Ní apá kan ni èbúté gbogbo àgbàlá wà, ní apá kejì ni èbúté, àwọn òṣìṣẹ́ ọkọ̀ ojú irin, àti àwọn òṣìṣẹ́ ọkọ̀ ojú irin ń tako ìyanṣẹ́ fún owó oṣù. Lábẹ́ ìkọlù méjì, ìṣètò ìrìnàjò àti àkókò ìfijiṣẹ́ lè túbọ̀ pẹ́.
1. Àwọn aṣojú jákèjádò Bangladesh bẹ̀rẹ̀ sí í ya ìṣẹ́lẹ̀
Láti ọjọ́ kejìdínlọ́gbọ̀n oṣù kẹfà, àwọn aṣojú ìyọ̀ǹda owó àti ẹrù (C&F) jákèjádò Bangladesh yóò bẹ̀rẹ̀ ìdìbò fún wákàtí mẹ́rìnlélógójì láti mú àwọn ìbéèrè wọn ṣẹ, títí kan àwọn àtúnṣe sí àwọn òfin ìwé-àṣẹ-2020.
Àwọn aṣojú náà tún ṣe ìfẹ̀yìntì ọjọ́ kan náà ní ọjọ́ keje oṣù kẹfà, wọ́n dá ìfẹ̀yìntì àṣà àti iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi dúró ní gbogbo èbúté òkun, ilẹ̀ àti odò ní orílẹ̀-èdè náà pẹ̀lú àwọn ìbéèrè kan náà, nígbà tí ní ọjọ́ kẹtàlá oṣù kẹfà wọ́n fi ìwé ránṣẹ́ sí Ìgbìmọ̀ Owó Orí Orílẹ̀-èdè. Lẹ́tà kan tí wọ́n béèrè láti ṣe àtúnṣe sí àwọn apá kan nínú ìwé àṣẹ náà àti àwọn òfin mìíràn.
2. Ikọlu ibudo ọkọ oju omi ti Germany
Ẹgbẹẹgbẹ̀rún àwọn òṣìṣẹ́ ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn èbúté omi òkun ní Jámánì ti dá ìyapa sílẹ̀, èyí sì ń mú kí ìdàrúdàpọ̀ ọkọ̀ ojú omi pọ̀ sí i. Ẹgbẹ́ àwọn òṣìṣẹ́ èbúté omi òkun ti Jámánì, tí ó ń ṣojú fún nǹkan bí ẹgbẹ̀rún méjìlá (12,000) òṣìṣẹ́ ní àwọn èbúté omi òkun ní Emden, Bremerhaven, Brackhaven, Wilhelmshaven àti Hamburg, sọ pé ẹgbẹ̀rún mẹ́rin (4,000) òṣìṣẹ́ ló kópa nínú ìfihàn náà ní Hamburg. Àwọn iṣẹ́ ní gbogbo èbúté omi ni a dá dúró.

Maersk tun sọ ninu akiyesi naa pe yoo kan awọn iṣẹ rẹ ni awọn ebute oko oju omi Bremerhaven, Hamburg ati Wilhelmshaven taara.
Ìkéde tuntun nípa àwọn èbúté ní àwọn agbègbè pàtàkì Nordic tí Maersk fi sílẹ̀ sọ pé àwọn èbúté Bremerhaven, Rotterdam, Hamburg àti Antwerp ń dojúkọ ìdènà nígbà gbogbo, wọ́n sì ti dé ìpele pàtàkì pàápàá. Nítorí ìdènà, a óò ṣe àtúnṣe ìrìnàjò ọ̀sẹ̀ 30 àti 31 ti ọ̀nà Asia-Europe AE55.
Awọn ikọlu ọkọ ofurufu 3
Ìgbì ìkọlù ọkọ̀ òfurufú ní Yúróòpù ń mú kí ìṣòro ìrìnnà ní Yúróòpù burú sí i.
Gẹ́gẹ́ bí ìròyìn ti sọ, àwọn òṣìṣẹ́ kan lára ​​àwọn òṣìṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú Ryanair ti Ireland ní Belgium, Spain àti Portugal ti bẹ̀rẹ̀ ìfẹ̀yìntì ọjọ́ mẹ́ta nítorí àríyànjiyàn owó oṣù, lẹ́yìn náà ni àwọn òṣìṣẹ́ ní France àti Italy tẹ̀lé e.
Ati pe British EasyJet yoo tun koju igbi awọn ikọlu. Ni bayi, awọn papa ọkọ ofurufu Amsterdam, London, Frankfurt ati Paris wa ninu rudurudu, ati pe ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu ti ni lati fagile. Ni afikun si awọn ikọlu, aito awọn oṣiṣẹ to lagbara tun n fa orififo fun awọn ọkọ ofurufu.
London Gatwick àti Amsterdam Schiphol ti kéde ìdínkù lórí iye àwọn ọkọ̀ òfurufú. Pẹ̀lú àfikún owó oṣù àti àǹfààní tí kò lè tẹ̀lé àfikún owó, ìkọlù yóò di ohun tí ó wọ́pọ̀ fún ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ilẹ̀ Yúróòpù fún ìgbà díẹ̀.
4. Awọn ikọlu naa ni ipa odi lori iṣelọpọ agbaye ati awọn ẹwọn ipese
Ní ọdún 1970, ìkọlù, àfikún owó àti àìtó agbára mú kí ọrọ̀ ajé àgbáyé bàjẹ́.
Lónìí, ayé ń dojúkọ àwọn ìṣòro kan náà: ìfàsẹ́yìn owó púpọ̀, àìtó agbára, ìṣeéṣe ìṣòro ọrọ̀ ajé, ìdínkù nínú ìgbésí ayé àwọn ènìyàn, àti ìyàtọ̀ tó ń gbilẹ̀ láàárín àwọn ọlọ́rọ̀ àti àwọn tálákà.
Láìpẹ́ yìí, Àjọ Àgbáyé ti Monetary Fund (IMF) fi hàn nínú ìròyìn World Economic Outlook tuntun rẹ̀ pé ìbàjẹ́ tí ìdènà pq ipese ìgbà pípẹ́ ń fà sí ọrọ̀ ajé àgbáyé ti dín ìdàgbàsókè ọrọ̀ ajé àgbáyé kù sí 0.5%-1% àti pé ìfàsẹ́yìn pàtàkì ti pọ̀ sí i. Nípa 1%.
Ìdí èyí ni pé ìdàrúdàpọ̀ ìṣòwò tí ìṣòro pọ́ọ̀npù ìpèsè ń fà lè yọrí sí owó gíga fún onírúurú ọjà, títí bí ọjà oníbàárà, fífún owó oṣù pọ̀ sí i, àti níní ipa ìkọlù ti ìdínkù owó oṣù àti ìdínkù ìbéèrè.