Ní ọjọ́ keje oṣù Kejìlá, ẹgbẹ́ British Iron and Steel Association tọ́ka sí i nínú ìròyìn kan pé owó iná mànàmáná tó ga ju àwọn orílẹ̀-èdè Yúróòpù mìíràn lọ yóò ní ipa búburú lórí ìyípadà ilé iṣẹ́ irin ti ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì pẹ̀lú èròjà carbon tó kéré. Nítorí náà, ẹgbẹ́ náà ké sí ìjọba ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì láti dín owó iná mànàmáná tirẹ̀ kù.
Ìròyìn náà sọ pé àwọn olùpèsè irin ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì ní láti san owó iná mànàmáná tó tó 61% ju àwọn ẹlẹgbẹ́ wọn ní Germany lọ, àti owó iná mànàmáná tó tó 51% ju àwọn ẹlẹgbẹ́ wọn ní ilẹ̀ Faransé lọ.
“Ní ọdún tó kọjá, àlàfo owó ìdíyelé iná mànàmáná láàárín UK àti gbogbo ilẹ̀ Yúróòpù ti fẹ́rẹ̀ẹ́ di ìlọ́po méjì.” Gareth Stace, olùdarí àgbà ti British Iron and Steel Institute sọ. Ilé iṣẹ́ irin kò ní lè náwó púpọ̀ sí àwọn ohun èlò tuntun tó ní agbára tó ga jù, yóò sì ṣòro láti ṣe àṣeyọrí ìyípadà oníwọ̀n carbon díẹ̀.”
A gbọ́ pé tí a bá yí iná mànàmáná tí a fi èédú ṣe ní UK padà sí ohun èlò ìṣẹ̀dá irin hydrogen, lílo iná mànàmáná yóò pọ̀ sí i ní 250%; tí a bá yí i padà sí ohun èlò ìṣẹ̀dá irin iná mànàmáná, lílo iná mànàmáná yóò pọ̀ sí i ní 150%. Gẹ́gẹ́ bí iye owó iná mànàmáná lọ́wọ́lọ́wọ́ ní UK, ṣíṣiṣẹ́ ilé iṣẹ́ ìṣẹ̀dá irin hydrogen ní orílẹ̀-èdè náà yóò ná ní nǹkan bí 300 mílíọ̀nù pọ́ọ̀nù ní ọdún kan (tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó US$398 mílíọ̀nù ní ọdún kan) ju bí a ṣe ń ṣiṣẹ́ ilé iṣẹ́ ìṣẹ̀dá irin hydrogen ní Germany lọ.